GTX 1660 SUPER varētu būt uz horizonta: Nvidia šoreiz var Džeopardizēt savus pārdošanas darījumus

Nvidia SUPER

Neskatoties uz to, ka Nvidia ir augstākās klases grafisko karšu tirgus karalis, šķiet, ka viņš baidās no gaidāmās Navi arhitektūras. Mēs jau esam redzējuši tā piemēru. Nvidia izlaida RTX 2060, 2070 un 2080 SUPER variantus dienas pirms RX 5700 sērijas grafisko karšu izlaišanas. Tas var izskatīties pēc nejaušības, taču Nvidia ir pazīstama ar to, ka apdraud AMD produktus.

Saskaņā ar nesenajām baumām, Nvidia izstrādā vēl vienu SUPER grafisko karšu sēriju, taču šoreiz GTX Turing grafikas kartes saņems SUPER atsvaidzināšanu. Wccftech ziņo, ka šīs baumas sakrīt ar baumām par gaidāmajiem Navi 14 vidējās klases GPU. Nvidia ražo divas GTX 16 sērijas grafikas kartes gada beigām. Viens no tiem būs GTX 1660 SUPER, bet otrs - GTX 1650Ti. Izlaižot GTX 16 sērijas grafikas kartes, Nvidia ir pārslogojusi jau tā blīvo vidējas klases grafisko karšu tirgu. No konkurences viedokļa šīs grafikas kartes pieplūdums ir labāks 1080p spēļu kopienai.

SUPER variants būs labāks specifikāciju ziņā, bet ar papildu izmaksām. Jāatzīmē, ka mums jau ir GTX 1660Ti grafiskā karte. GTX 1660 SUPER var apdraudēt GTX 1660Ti un AMD grafisko karšu pārdošanu. Specifikāciju atšķirība starp abām grafikas kartēm pēc baumām nav daudz. Tas nozīmē, ka cenu atšķirība arī nebūs daudz. Mēs, iespējams, meklējam GTX 1660 SUPER cenu zīmi 250 ASV dolāru vērtībā. Jābūt skaidram, ka gan GTX 1660, gan GTX 1660 SUPER tirgū pastāvēs līdzās ar cenu starpību 20 ASV dolāru apmērā.

GTX 1660 SUPER specifikācija sakrīt gan ar GTX 1660, gan ar GTX 1660Ti, padarot to par perfektu vidējo ierīci. Kodolu skaits ir līdzīgs GTX 1660, kas nozīmē, ka mēs iegūsim 1408 CUDA kodolus, 80 TMU un 48 ROP. Vienīgā būtiskā atšķirība ir GDDR6 atmiņas izmantošana GTX 1660 esošās GDDR5 atmiņas vietā. Atmiņa darbojas ar ātrumu 14 Gb / s, kas nozīmē, ka kopējais joslas platums būs 336 GB / s.

Visbeidzot, mēs nevaram runāt par veiktspējas atšķirību, bet minimālā specifikāciju atšķirība radītu tikai minimālu veiktspējas atšķirību. Arī mums joprojām jāseko jaunumiem ap Navi 14 grafikas kartēm. Vienu lietu var droši pateikt, 2020. gads būs vidējas klases grafisko karšu gads.