Apple patents atklāj jaunas autonomo transportlīdzekļu funkcijas akumulatoru koplietošanai

Akumulatora koplietošana starp vairākām automašīnām

Apple ir pazīstama ar intriģējošu viedtālruņu funkciju radīšanu, taču uzņēmums nonāk nezināmā teritorijā. Apple ir iesniedzis jaunu interesantu patentu autonomo transportlīdzekļu funkcijām ar nosaukumu “ Platons '.

Iesniedzot patentu, tika atklāts, kā Apple strādā pie dizaina, kas ļautu vairākām pašpiedziņas automašīnām dalīties ar akumulatora jaudu, izmantojot “ savienotāja svira “. Tie var arī dinamiski mainīt pozīciju, cita starpā palielināt efektivitāti.

Apple to iesniedza patents ar ASV Patentu un preču zīmju biroju. “ Platons ”Attiecas uz galveno braucēju grupu, šajā patentā ir pieminētas progresīvas tehnoloģijas, kas ļauj autonomiem transportlīdzekļiem pārvietoties ātrāk.

Apple to testē ar divām automašīnām, bet, aplūkojot patentu, šķiet, ka vairākas automašīnas var savienot kopā, lai uzlabotu aerodinamiku.

“Transportlīdzeklis, kas konfigurēts autonomai navigācijai peletonā pa brauktuvi, kur peletons satur vismaz transportlīdzekli un vismaz vienu papildu transportlīdzekli, ir konfigurēts tā, lai noteiktu transportlīdzekļa atrašanās vietu peletonā, kas samazina atšķirības relatīvajos braukšanas diapazonos starp transportlīdzekļiem, kas iekļauti Peloton. ”

“Transportlīdzekļi var dinamiski pielāgot peletona pozīcijas, vienlaikus navigējot, lai samazinātu braukšanas diapazona atšķirības starp transportlīdzekļiem. Transportlīdzeklī var iekļaut jaudas pārvaldības sistēmu, kas ļauj transportlīdzekli elektriski savienot ar akumulatoru, kas iekļauts citā peletona transportlīdzeklī, lai braukšanas diapazona atšķirības starp transportlīdzekļiem varētu samazināt, dalot slodzi, izmantojot elektrisko savienojumu. Transportlīdzeklī var būt strāvas savienotāja svira, kas pagarina strāvas savienotāju, lai savienotu to ar cita transportlīdzekļa saskarni. ”

Iepriekš minētā roka savienos transportlīdzekļu iekšējās baterijas. Mērķis šeit ir dalīt enerģiju starp vairākiem transportlīdzekļiem un līdzsvarot braukšanas diapazonu.

Vajadzības gadījumā roka tiek izstiepta no ievilkta stāvokļa. Sistēma analizētu braukšanas diapazonus, lai aprēķinātu “ vads '.

Ideja izklausās daudzsološa, taču paturiet prātā, ka Apple visa gada laikā iesniedz daudzus patentus, un tikai daži no tiem faktiski tiek realizēti.